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Construcción de un modelo de Confiabilidad Humana mediante el modelo de riesgo proporcional de Cox para el personal operativo [recurso electrónico] / Yolanda Angélica Báez López ; dirigida por Mauel Arnoldo Rodríguez Medina.

Por: Báez López, Yolanda Angélica.
Colaborador(es): Rodríguez Medina, Mauel Arnoldo.
Tipo de material: materialTypeLabelArchivo de ordenadorEditor: Ensenada Baja California, 2014. Descripción: Recurso en línea xii, 74 p. : il.Tema(s): Tesis -- Doctorado | Confiabilidad Humana | Modelo de riesgo proporcionalRecursos en línea: Tesis Digital. Nota de disertación: Tesis (Doctorado)--Universidad Autónoma de Baja California. Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Diseño, Ensenada. Resumen: A pesar de la creciente complejidad, tarnafio y cambio en los sist em as técnicos de hoy en dia. se segu lr a dependiendo de la in t ervenci on humana para una operación segura; lo cual complica el mantenimiento de la seguridad en sistemas complejos y permite la identificación de un error humano como fuente de multiples accidentes. Esto ha impulsado el desarrollo de tecnicas par a el analisis de Confiabilidad Humana (HRA) que estudian al ser humano en el rendimiento de sus acciones de operacion : sin em bargo, se caracterizan por presentar un alto grado de incertidumbre, 10 cual se debe a la adopción de enfoques subjetivos basados en la intuición y la experiencia del evaluador. Esta subjetividad proviene del hecho de que el comportamiento humano puede ser afectado por distintos factores, como lo son : sociales, ambientales, psicológicos, difílciles de m odelar y cuantif icar, así como a la carencia de datos de comportamiento humano .
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Tipo de ítem Ubicación actual Colección Signatura Copia número Estado Fecha de vencimiento Código de barras
Tesis Biblioteca Central Ensenada
Colección de Tesis TA167 B34 2014 (Navegar estantería) 1 Disponible ENS077463

Tesis (Doctorado)--Universidad Autónoma de Baja California. Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Diseño, Ensenada.

Incluye referencias bibliográficas.

A pesar de la creciente complejidad, tarnafio y cambio en los sist em as técnicos de hoy en dia. se segu lr a dependiendo de la in t ervenci on humana para una operación segura; lo cual complica el mantenimiento de la seguridad en sistemas complejos y permite la identificación de un error humano como fuente de multiples accidentes. Esto ha impulsado el desarrollo de tecnicas par a el analisis de Confiabilidad Humana (HRA) que estudian al ser humano en el rendimiento de sus acciones de operacion : sin em bargo, se caracterizan por presentar un alto grado de incertidumbre, 10 cual se debe a la adopción de enfoques subjetivos basados en la intuición y la experiencia del evaluador. Esta subjetividad proviene del hecho de que el comportamiento humano puede ser afectado por distintos factores, como lo son : sociales, ambientales, psicológicos, difílciles de m odelar y cuantif icar, así como a la carencia de datos de comportamiento humano .

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