MARC details
| 000 -LIDER |
|---|
| fixed length control field |
04399nam a22002777a 4500 |
| 003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER |
|---|
| control field |
MX-MeUAM |
| 005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION |
|---|
| control field |
20231006070358.0 |
| 008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION |
|---|
| fixed length control field |
180116s2023 mx fo||d| 00| 0 spa d |
| 040 ## - CATALOGING SOURCE |
|---|
| Original cataloging agency |
MX-MeUAM |
| Language of cataloging |
spa |
| Transcribing agency |
MX-MeUAM |
| 050 #4 - LIBRARY OF CONGRESS CALL NUMBER |
|---|
| Classification number |
TL698 |
| Item number |
D32 2023 |
| 100 1# - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME |
|---|
| Personal name |
Dablantes Camacho, Alejandro |
| 9 (RLIN) |
30454 |
| 245 10 - TITLE STATEMENT |
|---|
| Title |
Desarrollo de herramienta para estimación numérica con validación experimental del estado de esfuerzos en materiales compuestos de uso aeroespacial / <br/> |
| Medium |
[recurso electrónico] / |
| Statement of responsibility, etc. |
Alejandro Dablantes Camacho ; director, Emmanuel Santiago Durazo Romero ; codirector, Alejandro Sebastián Ortiz Pérez |
| 260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. (IMPRINT) |
|---|
| Place of publication, distribution, etc. |
Mexicali, Baja California, |
| Date of publication, distribution, etc. |
2023. |
| 300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION |
|---|
| Extent |
1 recurso en línea, 280 p. ; |
| Other physical details |
il.col., gráficas, fots. |
| 500 ## - GENERAL NOTE |
|---|
| General note |
Maestría y Doctorado en Ciencias e Ingeniería |
| 502 ## - DISSERTATION NOTE |
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| Dissertation note |
Tesis (Maestría) - - Universidad Autónoma de Baja California, Facultad de Ingeniería, Mexicali, 2023 |
| 504 ## - BIBLIOGRAPHY, ETC. NOTE |
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| Bibliography, etc |
Incluye referencias bibliográficas. |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. |
|---|
| Summary, etc. |
El cálculo de la mecánica de materiales y la resistencia de estos es un fenómeno complejo<br/>con un extenso historial de aproximaciones, hipótesis y teorías matemáticas que buscan<br/>describir de manera completa y segura el comportamiento de una estructura o material.<br/>Dicha complejidad se ha incrementado con la transición de los materiales convencionales a<br/>los materiales compuestos como lo son los materiales de uso aeroespacial. Entre mayor sea<br/>el conocimiento del comportamiento de un material, se facilita el aprovechamiento práctico<br/>del mismo y se pueden obtener optimizaciones en el diseño de estructuras. Diferentes<br/>configuraciones pueden usarse para construir un laminado de materiales compuestos, lo que<br/>implica que con el simple hecho de variar una lámina el comportamiento elástico es<br/>diferente, abriendo un sin número de posibilidades en términos de configuraciones de<br/>láminas con orientaciones diversas (0,90, ± 45 por citar las orientaciones más<br/>convencionales) que deben cumplir con las condiciones de diseño y seguridad.<br/>En el caso de un laminado de materiales compuestos cuya utilización en la industria<br/>aeroespacial va en auge, la optimización en su diseño es importantísima en términos de<br/>análisis, económicos y de seguridad. Por ejemplo, el obtener una reducción en pesos de<br/>estructuras aeroespaciales sin poner en riesgo las capacidades requeridas de seguridad del<br/>diseño es fundamental. Entre mayor sea el conocimiento sobre un material compuesto se<br/>facilita el analizar o predecir el comportamiento de este a su fallo; el cual puede ser<br/>derivado de diversas cargas de operación, defectos en los materiales constituyentes o bien<br/>una manufactura deficiente. Hasta el día de hoy la manufactura de un material compuesto<br/>se sigue considerando como un proceso artesanal.<br/>Un fallo en un componente estructural puede representar la pérdida de grandes inversiones<br/>o la afectación de vidas humanas. A través de este documento se presenta el estudio de la<br/>teoría elástica y de laminados en materiales compuestos con el fin de lograr optimizar<br/>estructuras por medio de la simulación de diferentes laminados a priori a la construcción<br/>del material, lo que representa un ahorro en el periodo de diseño y prueba. Esto se logra a<br/>través de la programación de una herramienta auxiliar basada en el cálculo numérico<br/>matricial de estados de esfuerzos a los que son sometidos los materiales compuestos y sus<br/>teorías de falla. Esta herramienta debe permitir el analizar las potenciales configuraciones<br/>de las láminas constituyentes del laminado, al igual que el protocolo de pruebas a seguir<br/>basado en las normas pertinentes para validar la propuesta de software de manera<br/>experimental. Finalmente, que la propuesta de herramienta suministre información útil para<br/>el estudio de daño/fractura en materiales compuestos. |
| 650 #4 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
|---|
| Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada |
Industrias aeroespaciales |
| Subdivisión general |
Materiales |
| -- |
Pruebas |
| Subdivisión de forma |
Tesis y disertaciones académicas |
| 650 #4 - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM |
|---|
| Término temático o nombre geográfico como elemento de entrada |
Aviones: materiales |
| Subdivisión de forma |
Tesis y disertaciones académicas |
| 700 1# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME |
|---|
| Personal name |
Durazo Romero, Emmanuel Santiago |
| Relator term |
dir. |
| 9 (RLIN) |
22133 |
| 700 1# - ADDED ENTRY--PERSONAL NAME |
|---|
| Personal name |
Ortiz Pérez, Alejandro Sebastián |
| Relator term |
codir. |
| 9 (RLIN) |
22132 |
| 710 2# - ADDED ENTRY--CORPORATE NAME |
|---|
| Corporate name or jurisdiction name as entry element |
Universidad Autónoma de Baja California. |
| Subordinate unit |
Facultad de Ingeniería |
| 856 4# - ELECTRONIC LOCATION AND ACCESS |
|---|
| Uniform Resource Identifier |
https://drive.google.com/file/d/1m7A3eq4bAtSC3WTjEUnoQbtlJuPoFHpP/view?usp=sharing |
| Public note |
Tesis digital |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) |
|---|
| Koha item type |
Tesis |
