TY  - BOOK
AU  - Valenzuela Delgado,Mónica
AU  - Flores Fuentes,Wendy
ED  - Universidad Autónoma de Baja California.
TI  - Sistema de visión para conocer el campo de velocidades en un fluido mediante el trazado de partículas. caso especial de magnetohidrodinámica
AV  - TA2040 V35 2020
PY  - 2020///
CY  - Mexicali, Baja California
KW  - Magnetohidrodinámica
KW  - lemb
KW  - Tesis y disertaciones académicas
N1  - Doctorado en Ciencias; Tesis (Doctorado) -- Universidad Autónoma de Baja California. Facultad de Ingeniería, Mexicali, 2020
N2  - La presente tesis doctoral muestra los resultados obtenidos durante el trabajo de investigación

realizada en el área de eléctrica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Ba-
ja California durante el período 2016-2020. Se describe el diseño y desarrollo de un sistema de

visión para conocer el campo de velocidades en un fluido mediante el trazado de partículas para

el caso especial de magnetohidrodinámica. En este proyecto se investigó teórica y experimental-
mente el flujo laminar 3D de un fluido conductor en un canal anular abierto impulsado por una

fuerza de Lorentz. El conducto anular se constituyó por dos cilindros concéntricos conductores
de electricidad y se limitó por una pared inferior aislante. Para impulsar el fluido conductor en
la dirección azimutal se indujo una fuerza de Lorentz causada por la interacción entre un campo magnético uniforme a lo largo de la dirección axial y una corriente eléctrica radial, produciendo
un flujo magnetohidrodinámico (MHD). Se analizó el efecto de las tres paredes considerando
la distancia entre los cilindros y la profundidad del canal. A través del modelado del fenómeno
físico, se calculó el flujo constante utilizando el método de Galërkin con series ortogonales
de Bessel-Fourier. Se encontró una aproximación cuasi-analítica para la velocidad máxima del
flujo. Los perfiles de velocidad se exploraron variando la profundidad del canal y la distancia

entre los cilindros para mostrar el efecto de las paredes en la configuración del flujo. Los re-
sultados del modelado se compararon con datos experimentales obtenidos a través de la técnica

PIV (por sus siglas en inglés, Particle Image Velocimetry), así como con los encontrados en la
literatura científica. La investigación experimental consistió en la confección de un prototipo

MHD con electrodos de cobre y paredes de ácido poliláctico (PLA) probado con distintos flui-
dos conductores, así como el desarrollo de un sistema de visión personalizado. Se estableció

una metodología de detección de los perfiles de velocidad para la validación experimental del
flujo laminar 3D producido en el prototipo MHD. Por último, se desarrolló una herramienta de
análisis y suavizado de perfiles de velocidad 2D de flujo magnetohidrodinámico
UR  - https://drive.google.com/file/d/1OL4Lh9GzHfqDfjI6ln3kKttYoi8bX3CG/view?usp=sharing
ER  -