Evaluación técnica y económica de producción de biodiesel, caso: demanda del sector trasporte público Mexicali B.C. [recurso electrónico] / Carlos Alberto Peñuelas Núñez ; director Jesús Francisco Sosa Gordillo.

Por: Peñuelas Núñez, Carlos AlbertoColaborador(es): Sosa Gordillo, Jesús Francisco [dir.] | Universidad Autónoma de Baja California. Instituto de IngenieríaTipo de material: Archivo de ordenadorArchivo de ordenadorDetalles de publicación: Mexicali, Baja California, 2010Descripción: 1 recurso en línea (79 p. : gráficas, mapas)Tema(s): Combustibles biodiesel -- Producción -- Tesis y disertaciones académicas | Combustibles biodiesel -- Aspectos económicos -- Tesis y disertaciones académicasClasificación LoC:TP359.B46 | P45 2010Recursos en línea: Tesis DigitalArchivo de ordenador Nota de disertación: Tesis (Maestría) --Universidad Autónoma de Baja California. Instituto de Ingeniería, Mexicali, 2010. Resumen: Mexicali una población de 926 042 habitantes (CONAPO, 2009), cuyo crecimiento ha sido considerablemente impactado por la industria maquiladora. Se estima que las emisiones totales crecerán de 70,000 toneladas anuales en el 2005 a 200,000 toneladas en el 2025 (UABC, 2006). En este contexto, se efectuó una evaluación técnica y económica de producción de biodiesel, para satisfacer la demanda del sector transporte público en Mexicali con un estimado de 7.17 millones de litros anuales que representa 1.5 millones de litros para una mezcla de B20 (biodiesel 20%, diesel 80%). Para establecer parámetros que indiquen el comportamiento del sector, se consideraron número de unidades diesel, rutas, kilometraje-recorrido/unidad, contaminantes emitidos por el sector transporte, consumo promedio diesel/unidad (SMTP, 2009). Las materias primas consideradas son: la semilla de algodón, los aceites vegetales y grasas residuales generados en los restaurantes de Mexicali y los residuos de grasas animales provenientes de los rastros ubicados. Los procesos de obtención corresponden a tecnologías probadas. En base a lo anterior, esta evaluación representa una opción para evaluar la viabilidad de obtención de biodiesel en la región noroeste y el sector transporte representa una oportunidad de aplicación de esta tecnología potencialmente sustentable y que se configura como una alternativa técnica y económicament
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Tesis Biblioteca Central Mexicali
Área de Préstamo TP359 .B46 P45 2010 (Browse shelf(Abre debajo)) 1 Disponible MXL105907

Maestría y Doctorado en Ciencias e Ingeniería.

Tesis (Maestría) --Universidad Autónoma de Baja California. Instituto de Ingeniería, Mexicali, 2010.

Incluye referencias bibliográficas.

Mexicali una población de 926 042 habitantes (CONAPO, 2009), cuyo crecimiento ha sido considerablemente impactado por la industria maquiladora. Se estima que las emisiones totales crecerán de 70,000 toneladas anuales en el 2005 a 200,000 toneladas en el 2025 (UABC, 2006). En este contexto, se efectuó una evaluación técnica y económica de producción de biodiesel, para satisfacer la demanda del sector transporte público en Mexicali con un estimado de 7.17 millones de litros anuales que representa 1.5 millones de litros para una mezcla de B20 (biodiesel 20%, diesel 80%). Para establecer parámetros que indiquen el comportamiento del sector, se consideraron número de unidades diesel, rutas, kilometraje-recorrido/unidad, contaminantes emitidos por el sector transporte, consumo promedio diesel/unidad (SMTP, 2009). Las materias primas consideradas son: la semilla de algodón, los aceites vegetales y grasas residuales generados en los restaurantes de Mexicali y los residuos de grasas animales provenientes de los rastros ubicados. Los procesos de obtención corresponden a tecnologías probadas. En base a lo anterior, esta evaluación representa una opción para evaluar la viabilidad de obtención de biodiesel en la región noroeste y el sector transporte representa una oportunidad de aplicación de esta tecnología potencialmente sustentable y que se configura como una alternativa técnica y económicament

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